CMR și CARGO: cine plătește marfa avariată în camion
CMR e răspunderea ta de transportator pentru marfa preluată, în limitele Convenției CMR, care se calculează pe kilogram. CARGO e asigurarea mărfii în sine, la valoarea ei reală, pentru proprietar, indiferent cine e vinovat. Îmi spui ce transporți, pe ce rute, cu câte camioane și ce valoare medie are un transport, iar eu cer oferte și ți le compar.
Aici nu e preț pe loc: îmi scrii, cer oferte de la mai mulți asigurători și ți le trimit pe WhatsApp sau e-mail. Nu mă plătești tu.
Ce acoperă
- Pierderea totală sau parțială a mărfii pe drum
- Marfă avariată din accident, răsturnare, incendiu
- Furtul mărfii cu tot cu camion, în condițiile din poliță
- Întârzierea la livrare, în limitele Convenției CMR
- Marfa proprietarului, pe tot drumul, la CARGO
Ce nu acoperă
- Ambalaj prost făcut de expeditor
- Viciile mărfii și pierderile naturale de greutate
- Bani, bijuterii, valori
- Marfa refrigerată stricată, fără clauza de temperatură
- Transport fără documente valabile
Acte necesare
- Ce marfă și cât valorează în medie un transport
- Rute: intern, extern, cabotaj
- Câte camioane și copiile conforme
Cum ajungem la ofertă
Îmi scrii pe WhatsApp
Ce transporți, pe unde, cu câte camioane, dacă faci și cabotaj sau frig. Cu cât îmi spui mai precis, cu atât iese oferta mai bine.
Cer cotații și le compar
Asigurătorii vor detalii despre flotă, rute și istoricul de daune, așa că durează una-două zile lucrătoare. Îți trimit variantele cu limitele pe eveniment și cu excluderile.
Alegi, plătești, primești polița
Pe e-mail. Dacă ai un client care cere dovada, i-o poți trimite direct.
Ce mă întreabă lumea
CMR sau CARGO?
CMR acoperă răspunderea ta ca transportator, în limitele convenției, calculate pe kilogram. CARGO acoperă valoarea reală a mărfii, pentru proprietarul ei, indiferent de vină. Dacă duci marfă scumpă și ușoară, limita CMR pe kilogram nu ajunge, și atunci clientul tău vrea CARGO.
Ce sumă aleg?
La CMR, limitele vin din convenție și din valoarea transporturilor tale. La CARGO, suma trebuie să acopere valoarea facturată a mărfii de pe fiecare transport.
Merge și pe intern?
Da, cu condiții specifice, pentru că regulile Convenției CMR sunt pentru transportul internațional.
Duc marfă refrigerată. Ce îmi trebuie?
Clauza pentru mărfuri sub temperatură controlată. Fără ea, tot ce se strică din cauza temperaturii rămâne la tine.
Fac și cabotaj. Contează?
Da. Îl spui de la început, unele polițe îl exclud sau îl acoperă doar în anumite țări.
Am nevoie și de ROTR?
ROTR e pentru licență, altă discuție. CMR e pentru marfă. Cei mai mulți transportatori le au pe amândouă.
Aici nu e preț pe loc: îmi scrii, cer oferte de la mai mulți asigurători și ți le trimit pe WhatsApp sau e-mail. Nu mă plătești tu.